Stop met de Metropolitane fietsroute!

Een duur project zonder duidelijk nut
PVV Delft is tegen de Metropolitane Fietsroute Delft–Rotterdam Alexander. Dat standpunt is niet veranderd. Wat hier wordt verkocht als slimme bereikbaarheid, is in werkelijkheid een geldverslindend prestigeproject waarvan het nut voor Delft nog altijd niet overtuigend is aangetoond.

Hoe meer stukken er op tafel komen, hoe meer dat beeld wordt bevestigd. Er zijn nog steeds geen duidelijke cijfers die laten zien hoeveel mensen deze route straks echt gaan gebruiken. Ook is niet hard gemaakt hoeveel automobilisten hierdoor daadwerkelijk uit de auto stappen. De stukken noemen wel algemene doelen van de MRDH, zoals betere fietsbereikbaarheid van economische toplocaties, maar dat is nog geen bewijs dat deze route voor Delft echt nodig is.

Eerst vastleggen, dan pas uitwerken
Wat dit project extra vreemd maakt, is dat de inhoud nog niet eens definitief vastligt. In de recente brief aan de raad staat dat de samenwerkingsovereenkomst niet over de definitieve inhoudelijke keuzes gaat. Die volgen later pas, in het programma van eisen en in het ontwerp. Toch wordt de uitwerking en realisatie nu al voortgezet.

Dat is de verkeerde volgorde. Eerst zou je moeten aantonen dat een project zinvol, betaalbaar en uitvoerbaar is. Pas daarna ga je je eraan vastleggen. Hier gebeurt het andersom. Eerst wordt bestuurlijk doorgezet, daarna moet de inhoud nog worden ingevuld.

Versoberen en toch doorgaan
Misschien nog wel het meest veelzeggend is dat voor het fietsecoduct wordt uitgegaan van een “sober en doelmatig” ontwerp. In gewone taal: geen bijzondere of hoogwaardige verbinding, maar een betonnen constructie met een middensteunpunt en de kortst mogelijke hellingbaan voor fietsers.

Dat zegt veel. Want als een project op meerdere punten moet worden versoberd of afgeschaald, maar ondertussen wel koste wat het kost wordt doorgezet, dan dringt een ongemakkelijke vraag zich op. Wordt hier nog wel nuchter gekeken naar de werkelijkheid, of is dit vooral een ideologisch project geworden dat koste wat het kost af moet?

Voor PVV Delft begint het steeds meer op dat laatste te lijken. De realiteitszin raakt uit beeld, terwijl de bestuurlijke wil om door te gaan alleen maar groter lijkt te worden.

Vertraging en risico’s voor Delft
Alsof dat nog niet genoeg is, schuift de planning ook steeds verder op. In de recente stukken wordt nu uitgegaan van een planning richting 2032. Dus: nog steeds geen definitief uitgewerkt project, wel verdere vertraging, en toch blijft de machine draaien.

Ook financieel wordt het voor Delft een steeds slechter verhaal. In de stukken staat dat het fietsecoduct nu is geraamd op ongeveer 15,6 miljoen euro prijspeil 2024. Daar komt bij dat Delft en Pijnacker-Nootdorp ieder voor 50 procent risicodragend zijn voor resterende overschrijdingen als subsidies of bijdragen van derden tekortschieten.

Met andere woorden: Delft loopt wel degelijk risico, terwijl het nut van dit project nog steeds niet hard is aangetoond.

Druk op de omgeving blijft overeind
Ook de ruimtelijke en ecologische vragen zijn nog lang niet weg. Het Delftse toeleidende tracé loopt inmiddels via de Symbiobrug, het TU-terrein, het Overslagpad en het Melariumpad. Aan de andere kant komt een nieuw fietspad parallel aan de Ackerdijkseweg. Daarmee blijft de vraag overeind wat dit betekent voor de omgeving, voor de verkeersveiligheid en voor de druk op het Ackerdijkgebied en de omliggende natuur.

Juist omdat dit project ook wordt verkocht als verbinding voor voetgangers, fietsers en kleine zoogdieren, mag je verwachten dat de gevolgen voor rust, stilte, donkerte en natuurwaarden heel goed in beeld zijn. Dat overtuigende beeld ziet PVV Delft nog steeds niet.

Geen oppoetsbeurt, maar afwijzen
Het bezwaar van PVV Delft tegen dit project is dus niet alleen politiek, maar ook inhoudelijk. Er ontbreken harde gebruikscijfers. Er is geen overtuigend bewijs dat veel automobilisten echt overstappen. Goedkopere alternatieven zijn voor de buitenwereld niet helder zichtbaar gemaakt. Het ontwerp wordt versoberd, de planning schuift op en Delft loopt financieel risico.

Voor PVV Delft is de conclusie daarom duidelijk. Dit project verdient geen nieuwe verpakking en geen nieuwe verkooppraatjes, het verdient een duidelijke politieke afwijzing.

Marcel Koelewijn
Commissielid PVV Delft.

Om opheldering te krijgen over dit monsterproject hebben we schriftelijke vragen gesteld aan het college. Zie hieronder de vragen:

We houden u uiteraard op de hoogte. Mocht u vragen of opmerkingen hebben, opmerkingen kunt u onderaan dit bericht plaatsen, vragen kunt u sturen naar fractie@pvv-delft.nl.